Mit der Schneebergland Rallye rund um Rohr im Gebirge geht die Österreichische Rallye Staatsmeisterschaft am 26. / 27. August 2011 in ihre nächste Runde. 18 Sonderprüfungen, großteils auf Schotter, über knapp 141 km stehen beim sechsten Meisterschaftslauf der Saison auf dem Programm.

Nach einer aufregenden Premiere im letzten Jahr ist die Schneebergland-Rallye heuer zum zweiten Mal Schauplatz eines Laufs zur Österreichischen Staatsmeisterschaft. Zur Erinnerung: 2010 wurde diese Rallye um nur zwei Zehntelsekunden zugunsten von Raimund Baumschlager vor Manfred Stohl entschieden.

Für die Organisation zeichnen mit dem MSC Wolfsberg unter Gerhard Leeb und dem Badener Rallyeclub zwei Klubs verantwortlich, die schon jahrzehntelang in diesem Business erfolgreich zu Hause sind. Mit dem sechsten von insgesamt acht Staatsmeisterschaftsläufen im Raum Rohr im Gebirge wurde auch dem Wunsch vieler Piloten wie auch der OSK (Genüge getan, eine Rallye im Kalender zu haben, bei welcher der Schotteranteil (66,4 Prozent) wesentlich höher ist als der Asphaltanteil (33,6 Prozent). Den Verantwortlichen gelang es eine Strecke zu konzipieren, die mehr als 400 Kilometer Gesamtlänge aufweist. Davon werden 142 Kilometer auf 18 Sonderprüfungen gefahren. Das Rallyezentrum befindet sich ebenso in Rohr am Gebirge wie die permanente Servicezone.

Sportlicher Ausblick - Division I:

Die Favoritenrolle ist ganz klar vergeben. Mit bisher fünf Siegen in ebenso vielen Staatsmeisterschaftsläufen hat sich Beppo Harrach diese „Last“ selber umgehängt.

Harrachs heißeste Konkurrenten heißen Manfred Stohl und – zumindest laut Nennliste – Raimund Baumschlager. Denn ob der neunfache Staatsmeister in Rohr am Gebirge tatsächlich am Start steht, war bis zur heutigen Pressekonferenz nicht sicher: „Wir sind mit einem Auto in Deutschland im Einsatz und mit dem anderen haben wir einen dreitägigen Test. Wenn da was schiefgeht, können wir im Schneebergland nicht fahren. Das ist die Tatsache, und da will ich gar nicht viel drumherum reden“, erklärt der Skoda-Pilot das Fragezeichen hinter seinem Antreten. Kurz nach der Pressekonferenz konnte Baumschlager jedoch seinen Start bei der Schneebergland Rallye 2011 bestätigen.

Mit neuem Eifer und neuem Sponsor kehrt Manfred Stohl in die heimische Meisterschaft zurück. Wie im Vorjahr steht der WM-erfahrene Pilot mit einem Erdgas-Mitsubishi Evo IX am Start. Und ist dementsprechend zuversichtlich: „Schotter ist unser Metier“, freut er sich ebenso wie seine jahrelange Copilotin Ilka Minor ganz besonders auf das Abenteuer Haraseben: „Diese Prüfung war im Vorjahr absolute Weltklasse. Heuer soll sie ja, wie ich gehört habe, nicht mehr ganz so naturbelassen sein, aber anspruchsvoll genug noch immer. Mein Ziel ist klar der Sieg, nachdem ich diesen letztes Jahr ja nur um zwei Zehntelsekunden nicht geschafft habe. Wenn ich mir anschaue, was der Beppo Harrach dieses Jahr für eine Performance an den Tag legt, wird das aber schwer genug.“

Ganz sicher nicht mit von der Partie sind Patrick Winter, der seinen Fokus mehr auf internationale Auftritte richtet, sowie Mario Saibel. Der Mitsubishi Evo X des Wieners wird momentan hinsichtlich des R4-Reglements umgebaut, um künftig noch konkurrenzfähiger zu sein.

Der Punktestand in der ÖM der Division I nach fünf gefahrenen Rallyes:

Der Punktestand in der ÖM der 2WD-Klasse nach fünf gefahrenen Rallyes:

Division III:

Durchkommen ist alles. Nur so kann das Motto von Damian Izdebski in der Division III lauten. Die Rechnung ist für den in Österreich lebenden Polen jedenfalls leichter als vielleicht ihre Ausführung. Fakt ist: Kommt der Suzuki-Pilot ins Ziel, löst er damit den im Schneebergland fehlenden Klemens Haingartner an der Spitze der Gesamtwertung ab und hat er somit gute Chancen auf den OSK-Pokal 2011.

Der Punktestand in der ÖM der Division III nach fünf gefahrenen Rallyes:

Division V:

Ähnlich dominant wie Beppo Harrach in der Division I ist Philipp Lietz in der Division V unterwegs. Zwar hat er mit einem Ausfall bei der Jänner-Rallye und seinem von vornherein geplanten Nicht-Antritt zuletzt in Marburg seine zwei Streichresultate schon aufgebraucht, doch drei Siege in den restlichen drei bisherigen Rennen bestätigen die Klasse des jungen Niederösterreichers.

Lietz liegt in der Meisterschaft 22 Zähler vor Eugen Friedl, der im Schneebergland ebenso wie Routinier Fritz Waldherr am Start steht. Walter Kovar hat ebenfalls genannt, muss aber seinen Start noch in Frage stellen: „Ich habe am Rallye-Wochenende beruflich zu tun und bin durch eine Firmenübersiedlung ziemlich ausgelastet. Es schaut momentan schlecht aus. Ich hoffe aber bis zuletzt, dass sich ein Start zeitlich vielleicht doch noch irgendwie ausgeht.“

Der Punktestand in der ÖM der Division V nach fünf gefahrenen Rallyes: